Нижегородские истории: Атлантида XIX века

Поколения людей мечтают найти следы Атлантиды — могущественного государства-острова в Атлантическом океане, которое за один день таинственно ушло на дно… И остались от него только рассказы древних греков.

Такой нижегородской Атлантидой можно считать XVI Всероссийскую промышленную и художественную выставку 1896 г. Это был по-своему сказочный и прекрасный город, который существовал несколько месяцев и который на долгие годы исчез из памяти людей, потому что в советское время не любили вспоминать о достижениях царской России. И только к 100-летию этого события, в 1996 г., появились первые публикации, тогда же пришло осознание его значения для нашей истории.

Эта выставка была самой грандиозной в России. На ней были представлены главные технические достижения империи, которые оценивал лично император Николай II. Выставка должна была показать миру, что Россия становится передовой страной.

Нижний Новгород был выбран для проведения выставки из нескольких нестоличных городов. Особую значимость месту придавала известная ярмарка и богатая история. Подготовкой к выставке занимался лично министр финансов Сергей Витте. На организацию мероприятия и благоустройство города была выделена баснословная на то время сумма — около 4 млн рублей.

Место для выставки было выбрано на левом берегу реки Оки, между главной линией Московско-Нижегородской железной дороги и лесом графа Шувалова, почти рядом с ярмаркой (в настоящее время на этой площади находится Парк им. 1 Мая). Для уменьшения строительных расходов из Москвы в Нижний Новгород было перенесено центральное здание, оставшееся после всероссийской выставки 1882 г. Выставочная территория освещалась электричеством.

Длилась выставка несколько месяцев, для ее проведения было построено 172 временных здания — тематических павильона, которые рассказывали о достижениях регионов или представляли уникальные товары.

Например, в павильоне машинного отдела был представлен первый в России автомобиль конструкции петербургской экипажной фабрики с бензиновым двигателем. В водолазном павильоне каждый час в резервуар с водой спускался водолаз, с которым устанавливали телефонное сообщение. Был на выставке и павильон садоводства с растениями, кустарниками, а также полезными товарами для огородничества. Участники выставки могли посмотреть на воздушные шары и дирижабли. Китайский павильон был посвящен сотрудничеству двух стран: в нем были представлены различные сорта чая и предметы китайского быта.

На выставке демонстрировали достижения промышленного подъема:

• первую в мире гиперболоидную стальную сетчатую башню-оболочку;
• первые в мире стальные сетчатые висячие и сводообразные перекрытия-оболочки (8 павильонов выставки общей площадью более 25 тысяч квадратных метров);
• первый в мире радиоприемник конструкции А. С. Попова;
• первый русский автомобиль конструкции Евгения Яковлева и Петра Фрезе.

И многие другие технические изобретения, технологии, художественные достижения.

*заметка из цикла «Нижегородские истории» Дины Евгеньевны Фортун, методиста-экскурсовода компании «ВодоходЪ»