новость от 15.05.2026
Электросудно «Петергоф» в Нижнем Новгороде: новый стандарт речных прогулок 2026
Спущено на воду второе серийное электросудно проекта «Москва 2.0» для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» в 2026 году для эксплуатации в Нижнем Новгороде.
5 мая 2026 года на судостроительном предприятии ООО «Эмпериум» (Ленинградская область) состоялся спуск на воду пассажирского электросудна «Петергоф» — второго в текущем году судна серии, построенного для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
«Петергоф» — современное двухпалубное пассажирское судно проекта «Москва 2.0», предназначенное для перевозки пассажиров на внутренних водных путях России. Судно является переосмыслением легендарных теплоходов проекта Р-51 «Москва», в нём сохранены лучшие характеристики классической модели и дополнены современными решениями, отвечающими требованиям эргономики и комфорта.
Судно оснащено гибридной силовой установкой, что обеспечивает минимальный уровень шума и вибраций, а также отсутствие выбросов при движении в электрическом режиме. Автономность плавания на аккумуляторных батареях составляет до 8 часов.
На борту «Петергофа» предусмотрено размещение до 140 пассажиров в комфортных условиях в трех закрытых салонах различного класса (бизнес, комфорт и стандарт). Помимо закрытых салонов, на судне предусмотрены открытые прогулочные зоны — кормовая и носовая палубы.
Отдельно стоит отметить, что на судне будет функционировать полноценный ресторан с барной зоной, позволяющий готовить блюда непосредственно на борту в отличие от многих прогулочных судов. Это дает возможность предлагать гостям свежеприготовленные блюда, различные напитки и продолжать развитие гастрономической концепции «Родные берега» от компании «ВодоходЪ», создавая комфортную атмосферу для отдыха, общения и обслуживания гостей.
Судно имеет ледовый класс и может эксплуатироваться круглогодично.
Основные характеристики судна:
· длина 32,15 м, ширина 7,8 м
· осадка 1,3 м.
· водоизмещение 159 т.
· пассажировместимость 140 человек
· экипаж 3 человека
· скорость до 20 км/ч
Судно «Петергоф» будет эксплуатироваться в Нижнем Новгороде. Его передача заказчику запланирована на 15 мая 2026 года после завершения достроечных работ, установки оборудования и проведения швартовных и ходовых испытаний.
Проект реализуется в рамках государственной программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта.
Ранее, в июле 2025 года, было введено в эксплуатацию головное судно серии — «Стрельна», которое успешно отработало летнюю навигацию 2025 года в Санкт-Петербурге, а с ноября 2025 года эксплуатируется на маршрутах в Москве.
К 2028 году планируется строительство серии из 20 электросудов проекта «Москва 2.0» для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Последовательность именования судов серии отражает связь с историко-культурным наследием и географией региона, где зарождается проект: «Стрельна», «Ломоносов», «Петергоф», «Пушкин», «Орешек». Выбор названий неслучаен: все они связаны с Ленинградской областью — регионом строительства судов и важнейшим центром развития водного транспорта России. Эти топонимы и культурные символы отражают богатое историческое наследие и формируют узнаваемый образ.
«Сегодняшний спуск — важное событие не только для нашей компании, но и для отрасли в целом. Мы видим устойчивый рост интереса к современным экологичным решениям на водном транспорте и последовательно развиваем это направление высокими темпами. Проект «Москва 2.0» — это сочетание проверенных временем формата и передовых технологий. Электросуда позволяют существенно снизить воздействие на окружающую среду, повысить комфорт пассажиров и задать новый стандарт качества речных перевозок в российских городах.
Благодарим всех участников проекта за профессиональную и слаженную работу и ожидаем начала эксплуатации судна «Петергоф» с первыми пассажирами летом в Нижнем Новгороде».
Генеральный директор АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» Юрий Александрович Куликов.
Справка:
АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» — судоходная пассажирская компания, осуществляющая перевозки скоростным и прогулочным флотом в 6 регионах России. Эксплуатирует флот в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, Красноярске, Ярославле и Перми, развивая водный транспорт и туристическую инфраструктуру регионов.
В Нижнем Новгороде компания осуществляет перевозки на катамаране «ЭкоходЪ-3», теплоходах «Москва-198» и «Москва-143». В 2026 году планируется модернизация теплохода «Нева-4» с новой концепцией «паб на борту», а также запуск новых маршрутов и ввод современных электросудов типа «Фонтанка 2.0».
Компания входит в группу «ВодоходЪ» — крупнейшего оператора речных круизов в России. Активно внедряет современные технологии, включая электросуда, формируя новые стандарты экологичного и комфортного водного транспорта в России.
Купить билетЧасто задаваемые вопросы
-
Где купить билеты на прогулку на новом электросудне в Нижнем Новгороде?
Следить за расписанием и забронировать билеты на «Петергоф», а также на другие суда компании (например, электрокатамаран «ЭкоходЪ-3»), можно онлайн на официальном сайте «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Онлайн-покупка гарантирует наличие мест на борту и позволяет избежать очередей на причале.
-
Может ли электросудно «Петергоф» ходить в холодное время года?
Да, судно имеет ледовый класс, что позволяет эксплуатировать его практически круглогодично. Это открывает новые возможности для зимних прогулок по Нижнему Новгороду и проведения торжеств на воде даже после закрытия основной навигации.
-
Сколько пассажиров вмещает новое судно и есть ли там открытые зоны?
«Петергоф» вмещает до 140 человек. Для пассажиров доступны три закрытых салона разных классов (бизнес, комфорт и стандарт) с панорамным остеклением. Те, кто хочет насладиться речным бризом, могут расположиться на открытых прогулочных зонах — на кормовой и носовой палубах судна.
-
На каких маршрутах в Нижнем Новгороде будет работать «Петергоф»?
Судно «Петергоф» пополнило флот АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» в Нижнем Новгороде с мая 2026 года. Оно предназначено как для регулярных прогулочных рейсов по акватории города, так и для специальных банкетных и корпоративных мероприятий, где важен высокий класс обслуживания и наличие кухни на борту.
-
Правда ли, что на борту «Петергофа» работает полноценный ресторан?
Да, это важная особенность. В отличие от большинства прогулочных судов, где еду просто привозят, на «Петергофе» работает полноценная кухня. Здесь реализуется гастрономическая концепция «Родные берега» от компании «ВодоходЪ», поэтому гости могут заказать свежеприготовленные блюда и напитки прямо во время речного путешествия.
-
В чем преимущество электросудна «Петергоф» перед обычными теплоходами?
Главное отличие — гибридный двигатель. В электрическом режиме судно идет практически бесшумно и без вибраций, что делает отдых максимально комфортным. Кроме того, электросуда экологичны: отсутствие выбросов помогает сохранить чистоту Волги и Оки. При этом автономность «Петергофа» на батареях достигает 8 часов.
-
Что представляет собой проект «Москва 2.0» и судно «Петергоф»?
«Петергоф» — это новейшее пассажирское электросудно, которое стало современным переосмыслением легендарных советских теплоходов проекта «Москва». Сохранив узнаваемый формат, «Москва 2.0» получила гибридную силовую установку, ледовый класс и совершенно новый уровень комфорта внутри салонов. В навигацию 2026 года это одно из самых инновационных судов в Нижнем Новгороде.